Vorstellung des neuentwickelten CargoSprinters. "Selbstangetriebene Transporteinheit" ist 91 Meter lang und hat an jedem Ende einen Führerstand. Dahinter sowie auf den drei Mittelwagen zwischen den beiden Triebköpfen ist Platz für max. 10 Container. Mehrere CargoSprinter können innerhalb kürzester Zeit aneinander gekuppelt und als geschlossener Zugverband über eine längere Strecke fahren (Train-Coupling- und Train-Sharing-Zugbildungsverfahren). Höchstgeschwindigkeit 120 km/h. Dieselkraftstoffverbrauch 15 % geringer im Vergleich zum Lkw.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Mit dem CargoSprinter ins neue Jahrtausend


    Subtitle :

    Technik-Innovation der Öffentlichkeit vorgestellt


    Contributors:

    Published in:

    Cargo aktuell ; Sonderausg. ; 4-7


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Neue Ära CargoSprinter

    Holzborn, Klaus D. | IuD Bahn | 1998


    CargoSprinter für Mittelthurgaubahn

    Heinrici, Timon | IuD Bahn | 1999


    Vom CargoSprinter zum Vielzweckfahrzeug

    Wessels, Christoph | Online Contents | 1999


    Talbot stellt Cargosprinter vor

    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1997


    Der CargoSprinter - flexibel, schnell, direkt

    Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. | IuD Bahn | 1996