"Der Mensch beherrscht die Maschine, nicht umgekehrt!" Von den Anfängen bis zum Thalys und Eurostar werden beschrieben: Die technischen Entwicklungen, die zur Entlastung und nicht zur Bevormundung der Triebfahrzeugführer beitragen - Die Ausbildung der Führer mit Fahrsimulatoren, computergestütztem Unterricht, Sprachlabor - Einsatzpläne der Züge (Traktionspolitik) - Weiter wird berichtet über Fahrhilfesysteme, zukünftige Entwicklungen bei der Fahrzeugführung, den Dienst am Kunden, ... vom Bordrestaurant (Umsatz 1995: 170 Mio DM!) bis zum Berufsbild des Personals.
La conduite des rames automotrices du TGV
Die Führung der TGV-Triebzüge
Revue gen. des chemins de fer ; 11-12 ; 35-53
1996-01-01
19 pages
Article (Journal)
French
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