Darlegung der Entwicklung des Versuchszuges mit Neigetechnik und Nennung der ersten Versuchsergebnisse. Die UIC-Grenzwerte für Radlasten vertikal (Q-Kräfte), Rad-Schiene-Kräfte quer und Entgleisungssicherheit werden deutlich unterschritten. Die elektromechanische Neigetechnik funktioniert und die Wagen beweisen gute Laufeigenschaften bei hohen Kurvengeschwindigkeiten.


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    Title :

    Der erste Versuchszug für die Schweizer Neigetechnik fährt


    Published in:

    Schweizer Eisenbahn-Revue ; 1/2 ; 12-13, 15-18


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    7 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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