Darlegung der Entwicklung des Versuchszuges mit Neigetechnik und Nennung der ersten Versuchsergebnisse. Die UIC-Grenzwerte für Radlasten vertikal (Q-Kräfte), Rad-Schiene-Kräfte quer und Entgleisungssicherheit werden deutlich unterschritten. Die elektromechanische Neigetechnik funktioniert und die Wagen beweisen gute Laufeigenschaften bei hohen Kurvengeschwindigkeiten.


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    Titel :

    Der erste Versuchszug für die Schweizer Neigetechnik fährt


    Erschienen in:

    Schweizer Eisenbahn-Revue ; 1/2 ; 12-13, 15-18


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    7 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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