Bei dem Einsatz von Zügen mit der Vorrichtung zur Neigung der Wagenkästen werden diese um ihre Längsachse geschwenkt, um die in Gleisbögen seitlich auf den Reisenden wirkende Kraft teilweise zu kompensieren. Mit steigender Geschwindigkeit wachsen die auf den Fahrweg einwirkenden Kräfte erheblich, nämlich in quadratischer Abhängigkeit, an. Es muß geprüft werden, ob die Strecken in einem so guten Zustand sind, daß sie den erhöhten Belastungen standhalten. Nach entsprechenden Messungen durch das Forschungs- und Technologie-Zentrum in Minden erteilt das Eisenbahn-Bundesamt eine Abnahme- und Nutzungserlaubnis.


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    Title :

    Neigetechnik


    Subtitle :

    Fahrtechnische Streckenzulassungen für den NeiTech-Verkehr



    Published in:

    Eisenbahningenieur ; 49 , 11 ; 56-60


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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