Nach einer Neuverlegung werden Schienen vorsorglich um 30/100 mm abgeschliffen. Damit soll ein schwacher Bereich im Schienenkopf entfernt werden, in dem beim Radkontakt Mikrorisse durch Ermüdung entstehen können. Zum weiteren sollen Beschädigungen beseitigt werden, die bei den Einschotterungsarbeiten entstanden sind, Riffelbildungen hinausgezögert, Laufbedingungen verbessert, Geräusche und Schwingungen vermindert werden. Dieses vorsorgliche Schienenschleifen ist somit ein wirtschaftlicher Beitrag zur Gleisinstandhaltung.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    La meulage préventif des rail


    Additional title:

    Schienenschleifen als Vorsorgemaßnahme



    Published in:

    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French




    Le meulage préventif des rails

    Guidat, Alain | Online Contents | 1995


    Le meulage à grande vitesse

    Püschel, Aiko | IuD Bahn | 2009



    Dispositif de surveillance préventif d’un conducteur d’un véhicule

    MASSON FABIENNE / RINGELSTEIN NICOLAS | European Patent Office | 2022

    Free access