Der Beitrag gibt u.a. Erkenntnisse aus dem Bau des Tunnels Yacambu u. des Kanal-Tunnels wieder sowie praktische Hinweise aus Erfahrungen beim Einsatz verschiedener Tunnelvortriebsmaschinen wie Festgestein-TBM, Lockergestein- TBM, Bentonit-TBM und Erddruck-TBM. Die neue Tübbingkonzeption "Conex" vermeidet Nachteile der Nut-Feder-Konzeption. Bessere Alternativen gegenüber dem in Deutschland üblichen Verfahren zur Verpressung der Schildschwanzfuge werden vorgestellt.


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    Title :

    Maschineller Tunnelvortrieb



    Published in:

    Techn. Mitteilungen Krupp ; 88 , 3 ; 127-131


    Publication date :

    1995-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German