Der Beitrag gibt u.a. Erkenntnisse aus dem Bau des Tunnels Yacambu u. des Kanal-Tunnels wieder sowie praktische Hinweise aus Erfahrungen beim Einsatz verschiedener Tunnelvortriebsmaschinen wie Festgestein-TBM, Lockergestein- TBM, Bentonit-TBM und Erddruck-TBM. Die neue Tübbingkonzeption "Conex" vermeidet Nachteile der Nut-Feder-Konzeption. Bessere Alternativen gegenüber dem in Deutschland üblichen Verfahren zur Verpressung der Schildschwanzfuge werden vorgestellt.


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    Titel :

    Maschineller Tunnelvortrieb



    Erschienen in:

    Techn. Mitteilungen Krupp ; 88 , 3 ; 127-131


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch