In Görlitz werden seit 60 Jahren doppelstöckige Fahrzeuge entwickelt und gebaut, die seit 1952 von der Deutschen Reichsbahn und anderen Eisenbahnen eingesetzt wurden und welche nun auch bei der Deutschen Bahn AG verwendet werden. Gegenüber einstöckigen Nahverkehrswagen ist die Masse je Sitzplatz um etwa 15 % geringer bei doppelstöckigen Wagen, weiterhin verfügen die Wagen im Vergleich je m Wagenlänge um rund 60 % mehr Sitzplätze und der Instandhaltungsaufwand sinkt um nahezu 40 % bei doppelstöckigen Wagen.
Der fünftausendste Doppelstockwagen aus Görlitz
Glasers Annalen ; 119 , 6 ; 203-209
1995-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Neue Doppelstockwagen aus Görlitz
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