Das Projekt eines siebenteiligen 73 m langen Gliederzuges für die Wiener Schnellbahn beruht auf einem Baukastensystem. Zwischen zweiachsigen Antriebsmodulen mit radial einstellbaren Einachsfahrwerken von 840 mm Raddurchmesser werden fahrwerklose Zwischenglieder in Niederflurtechnik aufgehängt. Der durchgehende - jedoch gestufte Fahrgastraum bietet somit einen beträchtlichen Niederfluranteil mit ebenen Einstiegen bei 550 mm Bahnsteighöhe. Das kurz beschriebene Projekt sieht drei- bis elfteilige Ausführungen sowie Doppelstocklösungen mit um 20 % höherer Antriebsleistung vor. Auch dieselelektrische Antriebstechnik ist möglich.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Der Integral-Gliederzug - ein Entwicklungsprojekt der Jenbacher Transportsyteme AG



    Published in:

    Maschinen- & Stahlbau ; 36 , 3/4 ; 14-19


    Publication date :

    1994-01-01


    Size :

    6 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Jenbacher Energiesystems AG

    Online Contents | 1993


    Jenbacher Energiesysteme AG

    Online Contents | 1994


    Jenbacher: Rollendes Regal als Problemlöser

    Fettweis, Günter/Hiebler, Herbert/Paschen, Peter | IuD Bahn | 1995