Der Wiederaufbau des deutschen Eisenbahnnetzes aus den Trümmern des Zweiten Weltkriegs hat gezeigt, daß fehlendes Engagement der Eisenbahner nicht die Ursache für den wirtschaftlichen Niedergang des Unternehmens gewesen sein kann. Seit 1953 haben zahlreiche Gutachter darauf hingewiesen, daß die Bahn von gemeinwirtschaftlichen Lasten befreit und mit mehr Eigenkapital ausgestattet werden müsse. Erkenntnisse und Programme gab es daraufhin genug, es fehlte jedoch an mutigen politischen Entscheidungen. Erst die Bahnreform vom Januar 1994 kann aus dieser Sackgasse führen.
Von nun an ging's bergab
Bahn-Rückblick
Gefährliche Ladung ; 39 , 6 ; 256-258
1994-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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