Die Berechnungen zusätzlicher Restriktionsvarianten zeigen, daß bei in Bremsstellung P gebremsten Güterzügen keine größere Entgleisungswahrscheinlichkeit besteht. Restriktionsvarianten werden als Standardvariante für grenzüberschreitende Güterzüge und als Option für Bahnen mit günstigen Betriebs- und Oberbau-Parametern empfohlen. *** Zugriff für DB AG-Fremde nur über Herausgeber ***
Entgleisungsrisiko für 700 m lange Güterzüge in Bremsstellung P durch hohe Längsdruckkräfte
Entgleisungswahrscheinlichkeiten bei Anwendung von verschiedenen, von Massenrestriktionen gemäß B177 abweichenden Restriktionen
1993-01-01
28 pages
Book
German
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