Die zunehmende Ausrüstung einzelner Bahnstrecken, Streckenabschnitten und ganze Bahnnetze mit dem Zugsicherungssysteme ETCS Level 2 führt zu einer Reihe von Veränderungen im Bahnbetrieb, insbesondere im Rangierbetrieb, da die Informationen nur noch teilweise über herkömmliche Kanäle an die Fahrer übermittelt werden. Für den Rangierbetrieb sieht der ETCS-Standard entsprechend Subset-26 für Level 2 den Modus "Shunting" vor. Dieser soll in einem für Rangierfahrten zeitweilig oder dauerhaft freigegebenen Bereich oder in einer für das Rangieren freigegebenem Fahrstraße aktivierbar sein und Vorwärts- wie Rückwärtsfahrten mit einem Fahrzeug bei einer durch die nationalen Vorschriften definierten Geschwindigkeit erlauben. Es werden Lösungsansätze im Vergleich dargestellt (Papier, Telefone, Datenübertragung, Ständige Verbindung Radio Block Centre (RBC) - Zug für Änderung Balisenliste und Zwangsbremsung, implementierten Rangiererlaubnis-Funktion).


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Rangieren unter ETCS L2


    Additional title:

    Marshalling under ETCS L 2



    Published in:

    Signal+Draht ; 106 , 5 ; 18-20


    Publication date :

    2014-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wirtschaftlicher rangieren

    König, Rainer / Rudolphi, Andreas F. / Jugelt, Ralf | Tema Archive | 2007



    Wirtschaftlicher rangieren

    König, Rainer / Rudolphi, Andreas F. / Jugelt, Ralf | IuD Bahn | 2007


    Ökonomisch rangieren

    Bückle, Alexander | IuD Bahn | 2005


    Züge fahren und Rangieren

    Schneider, Andrea | IuD Bahn | 2012