Im Seehafen Antwerpen entsteht mit dem "Liefkenshoek Rail Link Project" (LHVSV) - eines der größten Infrastrukturprojekte in Belgien, das als Public Partnership Projekt (PPP) mit Investitionen von 765 Mio. Euro durchgeführt wird - eine neue 16,2 km lange Bahnstrecke, die auch einen rund 6,7 km langen Eisenbahntunnel mit zwei eingleisigen Röhren zum Verbinden der beiden Ufer der Schelde umfasst. Die Tunnelvortriebe mit Unterquerung der Schelde und des Kanaldocks sowie die anschließenden Ausbauarbeiten sind beendet worden. Tunnel und Strecke wurden Anfang August 2012 vom belgischen Infrastrukturbetreiber Infrabel mit der Bahntechnik ausgerüstet. Die Strecke soll bis Mitte 2014 für den Betrieb freigegeben werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Infrastrukturprojekt LHVSV und geht insbesondere auf die Unterquerung der Schelde und des Kanaldocks B1-B2, auf die Querschläge und Rettungsschächte sowie auf den Bauablauf und kurz auf den Einbau der Bahntechnik ein.


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    Title :

    Eisenbahntunnel Liefkenshoek in Antwerpen


    Additional title:

    The Liefkenshoek railway tunnel in Antwerp



    Published in:

    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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