Die fortschreitende Entwicklung der Schienenfahrzeuge ist gekennzeichnet durch den Übergang vom ausschließlich auf Kunden-Spezifikationen gestützten Engineering zu einer Technik, die auf das Erreichen der Inbetriebnahmegenehmigung zielt. Der von den staatlichen Aufsichtsbehörden zu erteilenden Genehmigung geht der Prozess der Überprüfung gattungsbezogener Hilfsmittel, struktureller Komponenten, Fahrzeuge und ihrer Bauteile hinsichtlich der von den technischen Standards vorgeschriebenen Sicherheitsanforderungen voraus. Dargestellt werden im Beitrag die Herausforderungen des Zertifizierungsvorgangs, der mit der Technik fest verbunden ist. Es wird ein Überblick über Fahrzeuge gegeben, die gemäß den Europäischen Interoperabilitätsanforderungen entwickelt wurden. Beispiele sind das Hochgeschwindigkeitsfahrzeug V250 und der Triebzug ETR 1000, die von Ansaldobreda und Bombardier hergestellt wurden.


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    Title :

    The European interoperability and the related engineering and certification challenge


    Additional title:

    Die europäische Interoperabilität und die entsprechenden Herausforderungen an Engineering und Zertifizierung


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail ; 137 , Sonderheft Tagungsbd ; 188-195


    Publication date :

    2013-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    European signalling. Standards and interoperability

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    European Certification Process

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    The Challenge of Civil UAV Certification

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    The interoperability of European high-speed railway

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