Der Gleiszustand wird bei der Russischen Eisenbahn (RZD) durch regelmäßige Messfahrten mit Gleismesszügen überwacht. Hierbei können auch Querverschiebungen, Verdrückung und Verkantung der Schienen frühzeitig erkannt werden. Es wird eine Methode zur Gleiszustandsbewertung vorgeschlagen, die auf der Auswertung der Messwerte und der Ableitung daraus des dynamischen Verformungszustandes des Gleises und der Schienen beruht. Die mathematische Fehlergenauigkeit der Berechnungsmethode wurde bestimmt. Durch die Rückführung der Deformationswerte auf einfach messbare Querverschiebung und Verkantungswerte der Schiene relativ zur projektierten Ausgangslage eröffnen sich neue Möglichkeiten der experimentellen Untersuchung des Deformationszustandes von Gleiskonstruktionen.
Ehksperimentalnyj metod opredelenija peremeshhenij relsa
Eine experimentelle Methode zur Bestimmung der Verdrückung der Schiene
Vestnik VNIIZhT ; 6 ; 31-34
2011-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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Metod opredelenija ehffektivnosti katodnojj zashhity
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|Analiticheskij metod opredelenija ustojchivosti besstykovogo puti
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