Der neue GWL-Vertrag regelt zusätzlich zu dem Grundangebot im Schienenpersonennahverkehr nun auch einen Teil des Schienenpersonenfernverkehrs. Gegenstand des Vertrages ist darüber hinaus die Schaffung eines Anreizes zur Aufrechterhaltung und Weiterentwicklung einer objektiv nachprüfbaren wirtschaftlichen Geschäftsführung der ÖBB PV AG. Der Autor kritisiert die vom BMVIT tolerierte und durch den GWL-Vertrag institutionalisierte Umschichtung von Abgeltungen für Nah- und Regionalverkehrsleistungen zum Fernverkehr. Der Beitrag ist eine Fortsetzung aus Heft 6/2011 (I1169675).
Neuer GWL-Vertrag täuscht Transparenz und Sachlichkeit vor
Fortsetzung aus Heft 6/2011
Eisenbahn Österreich ; 7 ; 322-324
2011-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Neuer GWL-Vertrag täuscht Transparenz und Sachlichkeit vor
IuD Bahn | 2011
Die neue Sachlichkeit - neuer Reault Megane
Automotive engineering | 2008
|Air Launched Decoy: Flugkörper täuscht Luftabwehr
Online Contents | 1998
BGL: Bahn täuscht mit unhaltbaren Versprechen
IuD Bahn | 2001
|IuD Bahn | 1999
|