Ausgehend von reinen Reisezeiten, welche um die unvermeidlichen Verlustzeiten, wie "Fahrkarten lösen" oder "check in" verlängert werden, werden die Gesamtreisezeiten zwischen 14 europäischen Städten verglichen. Dabei werden für die Reise mit der Bahn, inklusive der heutigen Situation, fünf Ausbaustufen des europäischen Schienennetzes betrachtet. Am Ende wird für 14 Städte jeweils eine allgemeine Erreichbarkeit, mit dem Flugzeug oder mit der Bahn - in fünf Ausbaustufen - beziffert. Dabei werden Entfernungen von 100 bis 1500 km einbezogen. (Text auch in Englisch)


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    Title :

    La rete ferroviaria ad alta velocità in alternativa al trasporto aereo su scala continentale Europea


    Additional title:

    Das Hochgeschwindigkeitsnetz der Bahnen als Alternative zum Luftverkehr in Europa



    Published in:

    Ingegneria ferroviaria ; 65 , 11 ; 985-1000


    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    16 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Italian





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