Erschütterungs- und Sekundärschallimmissionen aus dem Zugverkehr werden insbesondere stark wahrgenommen, wenn der Primärschall durch Maßnahmen an den Fahrzeugen oder Strecke deutlich gemindert wird (z. B. Kunststoffbremsklötze bei Güterzügen oder Schallschutzwände). Zur Bewertung der Erschütterungen gibt es DIN 4150-2 ("Erschütterungen im Bauwesen" > "Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden"). Die Beurteilung des Sekundärschalls ist gesetzlich nicht geregelt. Ersatzweise wird auf andere Richtlinien zurückgegriffen (Technische Anleitung zum Schutz gegen Lärm - TA Lärm; 24. BlnSchV um Zusammenhang mit der 16. BlmSchV, VDI 2719). Zur Minderung beider Immissionen sind dieselben Maßnahmen wirksam. Anhand eines praktischen Beispiels - gemessene Werte, die im Rahmen eines FuE-Projektes ermittelt worden sind - werden die Bewertungsverfahren beider Immissionen erläutert.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Erschütterungs- und Sekundärschallimmissionen - Bewertung und Minderungsmaßnahmen



    Published in:

    Publication date :

    2010-01-01


    Size :

    12 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Kurvengeräusche : Messung, Bewertung und Minderungsmaßnahmen

    Krüger, Friedrich ;Ben Othman, Yacin | SLUB | 2013


    Kurvengeräusche : Messung, Bewertung und Minderungsmaßnahmen

    Krüger, Friedrich ;Ben Othman, Yacin | SLUB | 2013


    Kurvengeräusche : Messung, Bewertung und Minderungsmaßnahmen

    Krüger, Friedrich ;Ben Othman, Yacin | TIBKAT | 2013


    Kurvengeräusche : Messung, Bewertung und Minderungsmaßnahmen

    Krüger, Friedrich ;Czolbe, Christian ;Eichenlaub, Christoph | SLUB | 2013


    Innengeraeuschentstehung und Minderungsmassnahmen

    Kuipers, G. | Tema Archive | 1983