Die Powerpoint-Präsentation erläutert zu Beginn die hohe Relevanz des Themas Brandschutz für unterirdische Verkehrsanlagen und beschreibt die durchgeführte Risikoanalyse am Pilotprojekt der Fa. Wagner (Schweiz) am U-Bahnnetz der Stadtwerke München. Als drei wesentliche Komponenten des Gesamtkonzeptes wurde Branderkennung, Löschung und Brandbekämpfung identifiziert. Für jede Komponente wurde eine Pilotanlage errichtet, um einen umfassenden Brandschutz in den Münchner U-Bahnen sicherzustellen. Im Fahrgastraum wurden ein wirkungsvolles Detektionssystem (Branderkennung) und eine Brandbekämpfungsanlage mittels Wassernebel (Brandbekämpfung) eingerichtet. Im technischen Unterbau des Fahrzeuges wurde ein Löschsystem (Löschung) mit Stickstoff installiert. Die Präsentation beschreibt detailliert die Anlagen in ihrer jeweiligen Wirkungsweise und zeigt deren funktionales Zusammenwirken auf. Am Ende belegt der Autor, dass rechtliche Vorgaben bei der technischen Realisierung der Anlage erfüllt wurden.
Innovative Brandschutzlösungen für Schienenfahrzeuge im Gesamtkonzept
Bahn-Brandschutz 2009: Schienenfahrzeuge und Bahn-Infrastruktur, IV. Internationales Fachsymposion sowie Fachausstellung Fire Safety in rail systems, Berlin, 22. - 23.10.2009
Bahn-Brandschutz 2009 ; D 25-37
2009-01-01
13 pages
Conference paper
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Maßgeschneiderte Brandschutzlösungen für Industrieanlagen
IuD Bahn | 2004
Integration innovativer Brandschutzlösungen in Schienenfahrzeugen
IuD Bahn | 2006
|Innovative Komponenten für Schienenfahrzeuge
Tema Archive | 1997
|Innovative Radsatzlager für Schienenfahrzeuge
Online Contents | 2003
|