Der anlagentechnische Brandschutz hat in der Schienenfahrzeugindustrie in den letzten Jahren deutlich an Bedeutung gewonnen. Bei seiner Realisierung, aber auch bei zulassungsbedingten Aspekten, ist eine lückenlose und vollständige Nachweisführung (Nachweis der Bahntauglichkeit der Komponenten und ihrer Funktion, Typtest, Serientest) notwendig geworden. Durch das Fehlen von Vorgaben zur Auslegung oder Dimensionierung von Brandschutzanlagen in den Regelwerken des Schienenverkehrs ist es notwendig, in vielen Punkten auf die Zusammenarbeit mit Zulassungsbehörden und unabhängigen Gutachtern zurückzugreifen. Die individuelle projektabhängige Nachweisführung lässt sich aber nur von den Erfahrungen im Betrieb sowie durch regelmäßige Analyse der Log-Bücher einzelner Projekte ableiten. Die Vielzahl der bereits umgesetzten Projekte sowie deren ständige Analyse weisen bereits zum heutigen Zeitpunkt deutlich auf, dass der anlagentechnische Brandschutz nicht mehr länger ein notwendiges Übel ist, sondern eine hilfreiche Maßnahme für den Zulassungsprozess und eine nachhaltige Steigerung des Sicherheitsfaktors darstellt.
Integration innovativer Brandschutzlösungen in Schienenfahrzeugen
Konzeption, Entwicklung, Nachweisführung
Brandschutz 2006: Tagungsband des Fachsymposiums Brandschutz in Berlin (11. Mai 2006)
Brandschutz 2006 ; 43-50
2006-01-01
8 pages
Conference paper
German
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