Seit 2007 verfügt die japanische Güterverkehrsgesellschaft JR Freight über ein Detektorsystem zur Erkennung von Flachstellen an Güterzugwagen und deren zeitnahe Zuführung zur technischen Behandlung auf einer Unterflurdrehbank oder anderer Verfahren. Die insgesamt 8 Messstellen sind an 5 verschiedenen Stellen der Hauptstrecken installiert. Die Prüfeinrichtungen verfügen über Achszähler und Vibrationsmesser, wodurch diese beim Abgleich mit den zentral gespeicherten Daten aus dem System FRENS, einen Wagen und dessen Achsen bei Befund genau erkennen können. Über GPS werden die Daten fahrender Züge an einen zentralen Rechner versandt, der zusammen mit den Daten aus den Detektoren ein Warnsystem anstößt und die Zuführung des betreffenden Wagens zu einer der Unterflurdrehbänke in den 7 Instandhaltungszentren von JR Freight anstößt. Mit dem geschilderten System können die Daten der Wagen auch über längere Zeiträume gesammelt, gespeichert und Veränderungstendenzen registriert werden, wodurch vorsorgliche Profilbearbeitungen im Rahmen der palmäßigen Instandhaltungsintervalle vorgeplant werden können.
Using wheel flat detection device to monitor the wheel tread of freight car
Nutzung von Flachstellendetektoren zur Überwachung von Radprofilen an Güterwagen
Japanese Railway Engineering ; 49 , 164 ; 16-19
2009-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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Using Wheel Flat Detection Device to Monitor the Wheel Tread of Freight Cars
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