A wheel tread roughening control device (10) comprises: a wheel tread roughness information acquisition unit (11) that is a first information acquisition unit for acquiring information pertaining to a state of operation or equipment affecting the braking distance of a railway vehicle; a vehicle information acquisition unit (12) that is a second information acquisition unit for acquiring vehicle information during operation of the railway vehicle; and a wheel tread roughness determination unit (14) that determines execution of tread roughening control in which the wheel tread of the railway vehicle is roughened, on the basis of the information that was acquired by the wheel tread roughness information acquisition unit (11) and the vehicle information that was acquired by the vehicle information acquisition unit (12) or a threshold value corresponding to the vehicle information.
L'invention concerne un dispositif de commande de rugosification de bande de roulement de roue (10) comprenant : une unité d'acquisition d'informations de rugosité de bande de roulement de roue (11) qui est une première unité d'acquisition d'informations pour acquérir des informations concernant un état de fonctionnement ou d'équipement affectant la distance de freinage d'un véhicule ferroviaire ; une unité d'acquisition d'informations de véhicule (12) qui est une seconde unité d'acquisition d'informations pour acquérir des informations de véhicule pendant le fonctionnement du véhicule ferroviaire ; et une unité de détermination de rugosité de bande de roulement de roue (14) qui détermine l'exécution d'une commande de rugosification de bande de roulement dans laquelle la bande de roulement de roue du véhicule ferroviaire est rendue rugueuse, sur la base des informations qui ont été acquises par l'unité d'acquisition d'informations de rugosité de bande de roulement de roue (11) et des informations de véhicule qui ont été acquises par l'unité d'acquisition d'informations de véhicule (12) ou d'une valeur de seuil correspondant aux informations de véhicule.
車輪踏面粗し制御装置(10)は、鉄道車両の制動距離に影響を及ぼす操作または設備の状態の情報を取得する第1の情報取得部である車輪踏面粗さ情報取得部(11)と、鉄道車両の運行中の車両情報を取得する第2の情報取得部である車両情報取得部(12)と、車輪踏面粗さ情報取得部(11)で取得された情報と、車両情報取得部(12)で取得された車両情報または車両情報に応じた閾値とに基づいて、鉄道車両の車輪踏面を粗す踏面粗し制御の実施を判定する車輪踏面粗さ判定部(14)と、を備える。
WHEEL TREAD ROUGHENING CONTROL DEVICE AND WHEEL TREAD ROUGHENING CONTROL METHOD
DISPOSITIF DE COMMANDE DE RUGOSIFICATION DE BANDE DE ROULEMENT DE ROUE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE RUGOSIFICATION DE BANDE DE ROULEMENT DE ROUE
車輪踏面粗し制御装置および車輪踏面粗し制御方法
2023-06-29
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
WHEEL TREAD CUTTING DEVICE AND WHEEL TREAD CUTTING CONTROL METHOD
European Patent Office | 2022
|WHEEL TREAD ROUGHNESS ESTIMATION DEVICE AND WHEEL TREAD ROUGHNESS ESTIMATION METHOD
European Patent Office | 2023
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