Für die Steuerung von Baumaschinen in Tunneln, das Monitoring von Lage und Bewegungsrichtung von Maschinen, Bauwerken etc. ist die berührungslose, verschleiß- und störungsfreie Positionsbestimmung von wirtschaftlicher Bedeutung. Es wird auf die Grundlagen der Entfernungs- und Lagemessung mittels Laserreflexion eingegangen. Die beschriebene Messeinrichtung ermittelt die Entfernung von mehreren systematisch angeordneten Signalgeberpunkten zum Messpunkt mittels differentieller Laufzeitmessung von Laserimpulsen. Daraus wird die exakte Position im 3D-Raum bestimmt. Um Synchronisationsfehler ausschließen zu können, sollen alle Signalgeber vom selben Laserstrahl gespeist werden. Dazu wird ein Rundum-Reflektor verwendet. Auf eine Messentfernung von bis zu 40m kann die Positionsbestimmung in 3D mit einer Genauigkeit <0,4mm in X- und Y-Richtung sowie <14mm in Z-(Längs-)Richtung realisiert werden. In Folgeforschungen wird auf die Verwendbarkeit handelsüblicher Bauteile Wert gelegt.
Untersuchungen zu einem lokalen optischen Positionierungssystem
Investigations for a local optical positioning system
tm - Technisches Messen ; 76 , 1 ; 16-25
2009-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
Reflexion , Steuerung , Optik , Optoelektronik , Lagemessung , Laser , Meßgenauigkeit
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.