In den Niederlanden muss der Lärmpegel von Güterwagen gesenkt werde, der heute im Wesentlichen durch die verwendeten Graugussbremsklötze verursacht wird. Es wurden verschiedene Versuche durchgeführt, um lärmreduzierende und kosteneffektive Lösungen zu finden. Die Verwendung von K-Sohlen ist nicht effektiv, da die Bremssysteme modifiziert werden müssen. Erfolgversprechende verlief der Einsatz von LL-Sohlen, bei denen das Bremssystem nicht modifiziert werden muss und die die Lärmemission enorm reduzieren. Die Versuchsdurchführung und -ergebnisse werden beschrieben und Aussagen zum Verhalten der Räder und den Lebenszykluskosten gemacht. Die LL-Sohlen müssen noch freigegeben werden, ihre Einführung sollte durch reduzierte Trassenpreise stimuliert werden.
Die Flüsterzug Projekte: Dauerversuche zum leisen Güterverkehr in den Niederlanden
Moderner Schienengüterverkehr 2008: Technologie, Ökonomie, Ökologie
Moderner Schienengüterverkehr 2008 ; 99-107
2008-01-01
9 pages
Conference paper
German
Lärm , Klotzbremse , Lärmschutz , Bremsbauteil , Bremsklotz , Druckluftbremse , Versuch , Niederlande
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