Das Gröna Tåget Forschungsprogramm führt jährlich im Sommer Testfahrten durch. Ziel des Testprogramms des schwedischen Eisenbahninfrastrukturbetreibers Banverket und des Herstellers Bombardiers in Zusammenarbeit mit zahlreichen Forschungsinstitutionen ist zum einen das Erreichen von höheren Zuggeschwindigkeiten bei minimalen Anpassungen der vorhandenen Infrastruktur. Banverket erhofft sich dabei Geschwindigkeiten von bis 320 km/h ohne den Einsatz von Neigetechnik. Bombardier zum anderen zielt vor allem auf Energieeinsparungen durch den Einsatz neuer Technik und das Erreichen der ECO4-Norm ab. In diesem Jahr wird ein von AB Transito geleaster X 52, ein Regina ET, getestet. Der Artikel beschreibt das Testprogramm sowie die eingesetzte technische Ausstattung des Fahrzeuges, wie z.B. den permanent-magnetischen Motor.
Gröna Tåget spawns ECO4
In Focus: Green train
Gröna Tåget erreicht ECO4
Railway Gazette International ; 164 , 9 ; 725-726
2008-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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