Um den Hochgeschwindigkeitsverkehr auszbauen, plant Schweden zwei Neubaustrecken und den Einsatz eines neuen Hochgeschwindigkeitszuges, den Gröna Tåget. Er wird von Bombardier Transportation entwickelt und verkehrt momentan als Testzug Regina250 im Regional- und Intercityverkehr von Schweden. Das Pilotprojekt wurde 2005 gestartet und soll noch bis 2010/2011 laufen. Der Beitrag beschreibt den neuen effizienteren Permanentmagnetmotor, das Fahrerassistenzsystem EBI Drive 50, die aktive Wagenkastensteuerung ALS sowie die neuen Drehgestelle und Stromabnehmer des Gröna Tåget und geht abschließend auf das ECO4-Konzept von Bombardier ein, das für Energie, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit steht. Es werden die Technologien des ECO4-Konzeptes erläutert.
Gröna Tåget - Schwedens Weg zum Hochgeschwindigkeitsverkehr
Gröna Tåget - Sweden´s route towards high-speed rail
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 , 1 ; 54-55
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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