Nach heutigen Sicherheitsstandards ist die Sanierung des Alten Kaiser-Wilhelm-Tunnels, der auf der Moselstrecke zwischen den Bahnhöfen Cochem und Ediger-Eller liegt, sowie der Neubau einer zweiten Tunnelröhre notwendig. Dem Raumordnungsverfahren und der Planfeststellung ging eine Umweltverträglichkeitsuntersuchung voraus, da die Mosellandschaft eine räumliche Enge aufweist und aufgrund der Überbauung im Bereich der Stadt Cochem mit Schall- und Erschütterungsimmissionen zu rechnen war. Der Beitrag beschreibt zunächst die Baumaßnahme und das Genehmigungsverfahren und geht dann auf die vorgesehene Baudurchführung des neuen Kaiser-Wilhelm-Tunnels und auf die Erneuerung des alten Tunnels ein. Abschließend werden die Umweltauswirkungen im Einzelnen diskutiert sowie Bauzeit und Kosten des Tunnelprojekts angegeben.
Umwelteinflüsse beim Bau des Neuen und Erneuerung des Alten Kaiser-Wilhelm-Tunnel
Environmental influences on the construction of the new Kaiser-Wilhelm-Tunnel and the renewal of the old one
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 57 , 12 ; 802-805
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Umwelteinflüsse beim Bau des Neuen und Erneuerung des Alten Kaiser-Wilhelm-Tunnels
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