Es wurden in Russland Möglichkeiten zur Verringerung der Deformierbarkeit und Verbesserung der betrieblichen Stabilität des Streckengleises auf schwachen bzw. instabilen Untergründen untersucht. Positive Erfahrungen liegen vor bezüglich des Einbaus zusätzlicher Zwischenschichten aus integrierten geotechnischen Gittern in die Oberbaubasis. Der Zugewinn an Stabilität ist besonders hoch bei geotechnisch schwachem und inhomogenem Untergrund, so dass dadurch auch Strecken für größere Zuglasten ertüchtigt werden können, bei denen die ansonsten erforderliche Unterbauverstärkung geotechnisch nicht wirtschaftlich durchführbar ist. Es wurde eine Technologie entwickelt, die den Einbau integrierter geotechnischer Gitter während einer tiefgreifenden Schotterbettauswechslung mit Schotterbettreinigungsmaschinen realisiert. Die Einführung des Gitters erhöht zusätzlich den Schutz des Schotterbetts vor Verunreinigung von unten durch erodierenden Unterbau.
Usilenie puti dlja propuska tjazhelovecnykh poezdov
Verstärkung des Gleises für den Durchlass von Schwerlastzügen
Put i putevoe khosjaistvo ; 1 ; 27-29
2008-01-01
3 pages
Article (Journal)
Russian
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