Es wurden in Russland Möglichkeiten zur Verringerung der Deformierbarkeit und Verbesserung der betrieblichen Stabilität des Streckengleises auf schwachen bzw. instabilen Untergründen untersucht. Positive Erfahrungen liegen vor bezüglich des Einbaus zusätzlicher Zwischenschichten aus integrierten geotechnischen Gittern in die Oberbaubasis. Der Zugewinn an Stabilität ist besonders hoch bei geotechnisch schwachem und inhomogenem Untergrund, so dass dadurch auch Strecken für größere Zuglasten ertüchtigt werden können, bei denen die ansonsten erforderliche Unterbauverstärkung geotechnisch nicht wirtschaftlich durchführbar ist. Es wurde eine Technologie entwickelt, die den Einbau integrierter geotechnischer Gitter während einer tiefgreifenden Schotterbettauswechslung mit Schotterbettreinigungsmaschinen realisiert. Die Einführung des Gitters erhöht zusätzlich den Schutz des Schotterbetts vor Verunreinigung von unten durch erodierenden Unterbau.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Usilenie puti dlja propuska tjazhelovecnykh poezdov


    Weitere Titelangaben:

    Verstärkung des Gleises für den Durchlass von Schwerlastzügen



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2008


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Skhody poezdov na besstykovom puti

    Vinogorov, N. P. / Sakovich, L. A. | IuD Bahn | 2009



    Vlijanie parametrov ehkipazhej i puti na bezopasnost dvizhenija poezdov

    Simonov, V. A. / Pogorelov, D. Ju. / Cherkashin, Ju. M. | IuD Bahn | 2010


    Sozdanie vagonov dlja skorostnych poezdov

    Ermiskin, I. S. / Juchnevskij, A. A | IuD Bahn | 2002