Die aus der Instandhaltung erfassten Zustandswerte für Laufwerke des Wagenparks und Gleise wurden mittels eines statistischen Modells in Zustandskategorien eingeteilt, hiervon die am weitesten verbreiteten ermittelt, um sie hinsichtlich ihres Einflusses auf die Betriebssicherheit zu gewichten. Durch Grenzwertbetrachtung der Laufsicherheit des Rades auf der Schiene wurde festgestellt, dass der in diesem Bereich am meisten negative Einfluss auf die Betriebssicherheit von Schienenunebenheiten, Profilverschleiß und Längswellenbildung in den Schienen ausgeht. Die am meisten stabilisierende Wirkung hat die strenge Einhaltung des Profils des Radkranzes und Radreifens. Des weiteren hat die optimale Neigung der Schienen einen mehr oder weniger stabilisierenden Einfluss auf die Laufruhe und Laufsicherheit der Fahrzeuge. Es wird auf Korrelationen zwischen einigen Eigenschaften des Rad-Schiene-Systems hingewiesen, die paarweise zu betrachten sind, um ihren positiven oder negativen Einfluss auf die Betriebssicherheit ermitteln zu können.
Vlijanie parametrov ehkipazhej i puti na bezopasnost dvizhenija poezdov
Einfluss der Zustandsparameter der Gleise und Fahrzeuge auf die Betriebssicherheit
Vestnik VNIIZhT ; 2010 , 2 ; 3-9
2010-01-01
7 pages
Article (Journal)
Russian
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