Insbesondere die Hinterlandanbindung des Hamburger Hafens über die Schiene muss angesichts des weiter wachsenden Güterumschlags möglichst schnell ausgebaut werden. Bisher werden bei den Planungen aber nur die Strecken der DB AG berücksichtigt, obwohl sich 30 % der Strecken zwischen Hamburg und Hannover nicht in DB-Eigentum befinden. Die Netze der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) und der Osthannoverschen Eisenbahnen (OHE) bieten ein Potenzial, das schnell und kostengünstig die angespannte Transportsituation entlasten könnte.


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    Title :

    Im regionalen Gleisnetz schlummern Reserven


    Subtitle :

    Hafenhinterlandverkehr


    Contributors:

    Published in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 25/Beilage ; 10


    Publication date :

    2008-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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