Mit Fertigstellung der Neubaustrecken zwischen Ebensfeld - Erfurt und Erfurt - Leipzig/Halle und dem Ausbau der Bestandsstrecke zwischen Nürnberg und Ebensfeld wird sich die Reisezeit zwischen Berlin und München weiter von sechs auf vier Stunden verkürzen. Sie sind Teil des Schienenverkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 - der neuen Nord-Süd-Verbindung von Skandinavien über Berlin und München und weiterführend durch Österreich nach Nord-Italien. Die Verbindung dient dem Personenfern- und dem Güterverkehr und leistet außerdem einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz. Der Beitrag schildert die Grundlagen der Planung und technischen Projektinhalte (Feste Fahrbahn, Talbrücken, Tunnel. Oberleitungsanlagen, Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik und Telekommunikation).


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    Title :

    Die Planung der Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg - Erfurt - Leipzig/Halle


    Additional title:

    Planning the new/upgraded Nuremberg - Erfurt - Leipzig/Halle Line



    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Ausbaustrecke Berlin - Halle/Leipzig - Erfurt - Nürnberg

    Planungsgesellschaft Bahnbau Deutsche Einheit | SLUB | 1997


    Die Planung der Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-Erfurt-Leipzig/Halle

    Feldwisch, Wolfgang / Drescher, Olaf / Flügel, Mike et al. | Tema Archive | 2007



    Die Tunnel der Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-Erfurt-Leipzig/Halle

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