Das Projekt Fahrzeugsicherheit der DB AG, das von DB Systemtechnik bearbeitet wird, dient der Weiterentwicklung der aktiven und der passiven Systemsicherheit der Bahn. Aufgabe des Teilprojekts Betriebsfestigkeit von Schienenfahrzeugen ist die Gewinnung von Kenntnissen und Daten über die Belastungsrealität der Fahrzeuge, die durch das Einsatzprofil bestimmt werden. Dazu wurden repräsentative Fahrzeuge entsprechend den Fahrzeugbeschaffungsprogrammen mit DB Fernverkehr, DB Regio und DB Railion ausgewählt und die Bereitstellung zur Durchführung der Messfahrten vereinbart, Einsatzspiegel für diese Fahrzeuge auf der Grundlage des aktuellen Einsatzprofils aufgestellt, das Messstellen-Konzept für die Komponenten der Fahrzeuge erarbeitet, Messfahrten nach Einsatzspiegel durchgeführt und Messergebnisse ausgewertet sowie abschließend die Lastkollektive für die Fahrzeugkomponenten ermittelt und bewertet (Vergleich mit geltendem Regelwerk, Ermittlung der Betriebsfestigkeitsreserven, Schlussfolgerungen für Betrieb, Instandhaltung und Betriebsfestigkeitsnachweise). Diese Vorgehensweise wird im Einzelnen dargelegt.
Betriebsgerecht ausgelegte Schienenfahrzeuge durch systematische Ermittlung der Belastungsrealität
Rail Vehicles Designed as Fit-for-Purpose on the Basis of Systematic Load Reality Investigation
ZEVrail Glasers Annalen ; 131 , Sonderheft Tagungsbd ; 192-201
2007-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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Monostabil und fehlertolerant ausgelegte Feststellbremsventilanordnung
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