1967 nahmen die ÖBB wieder den Verkehr auf der Strecke Salzburg - Kufstein über das deutsche Rosenheim auf, da der Korridorverkehr durch Deutschland erheblich schneller war als die Fahrt über die rein innerösterreichische Strecke. Eine weitere Verbesserung brachte 1982 die Inbetriebnahme der von Österreich finanzierten Rosenheimer Kurve; weitere Angebotserweiterungen fanden 1991 durch den "Neuen Austro-Takt" (NAT 91) statt, der zum Jahresfahrplan 1996/1997 grundlegend überarbeitet wurde. Die Entwicklung des Personenverkehrsangebotes von den 1960er Jahren bis heute wird mit Fahrplanauszügen ausführlich beschrieben; die Nutzung im Schienengüterverkehr wird kurz skizziert.
40 Jahre ÖBB-Verkehr über das "deutsche Eck"
Eisenbahn Österreich ; 5 ; 245-249
2007-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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