Bei der MÁV AG gibt es einige Neuerungen: Auf einzelnen Linien wurde neu der Taktverkehr eingeführt, auf 19 Strecken mit einer Gesamtlänge von 686 wurde zum 04.03.2007 der Verkehr völlig eingestellt und das Jahresdefizit 2006 von 337 Mio. Euro sorgte für eine Verschiebung der Gründung eines eigenständigen Personenverkehrs-Unternehmen. Während die Erprobung des ersten Flirt-Zuges bisher reibungslos verläuft, verzögert sich die Inbetriebnahme der Talent-Züge vor allem wegen unerklärlicher Fehlermeldungen in der Diagnostik sowie Bremsproblemen um ein Jahr auf voraussichtlich Oktober 2007.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Modernisierung der Bahn in Ungarn


    Published in:

    Publication date :

    2007-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Modernisierung der Bahn-Telekommunikation

    Vrielink, Achim | IuD Bahn | 2009


    Modernisierung der Bahn-Telekommunikation

    Vrielink, Achim | Online Contents | 2009


    Modernisierung der Bahn-Telekommunikation

    Vrielink, Achim | Tema Archive | 2009