Die Eisenbahnen von Marokko (ONCF) haben einen Kraftakt zur Modernisierung von Schienennetz und rollendem Material begonnen. Die Aktivitäten umfassen sowohl den Reise-, als auch den Güterverkehr und beinhalten auch eine Hochgeschwindigkeitstrasse zwischen Casablanca und Agadir. Die spanische Eisenbahnindustrie versucht über die Organisationen Mafex (Asociacion Espanola de Fabricantes Exportadores de Material, Equipos y Servicios Ferroviarios) und ICEX (Instituto Espanol de Comercio Exterior) diesen Prozess zu unterstützen. Bis 2010 will Marokko insgesamt 1.550 Millionen Euro in die Modernisierung eines Schienennetzes investieren, das derzeit eine Länge von 1.907 km hat, wovon 426 km zweigleisig und 893 km nicht elektrifiziert sind. Neben dem Projekt der Hochgeschwindigkeitstrasse sind die Verbindungen zwischen Ras-Rmel und der Hafenstadt Tanger mit einem Investitionsvolumen von ca. 218 Millionen Euro, die Sicherung des Erztransports zur Hafenstadt Nador und Verbesserungen für den Phosphattransport von gesamtwirtschaftlichem Interesse.
Marruecos emprende un plan de modernización ferroviaria
Marruecos emprende un plan de modernización ferroviaria
Marokko setzt einen Modernisierungsplan für die Eisenbahn um
Via libre ; 44 , 504 ; 26, 28
2007-01-01
3 pages
Article (Journal)
Spanish
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