Mit den Erfahrungen von der Instandhaltung der Versuchsanlage TVE im Emsland, vom Bau der Strecke in Shanghai und der Planung verschiedener Strecken in Deutschland, insbesondere der projektierten Maglev-Strecke in München, gewinnt die Fahrweginstandhaltung bei künftigen Maglev-Projekten zunehmend an Bedeutung. Hinsichtlich der Instandhaltung des Fahrwegs geht es nicht nur um den Über- und Unterbau, sondern auch um die speziellen Strukturen, wie Tunnel, Brücken, Zäune u.a. Die diesbezüglichen Aktivitäten sind geplante Inspektionen, korrektive Maßnahmen, Verbesserungen, Maßnahmen zur Kontrolle der Vegetation, Winterdienst usw. Gleichermaßen müssen die Normen für die Instandhaltung von Bauwerken beachtet und an die speziellen Bedingungen des Maglev-Systems angepasst werden. Im Beitrag wird ein Überblick über den gegenwärtigen Stand der Fahrweginstandhaltung und speziell über die Instandhaltungsplanung für das München-Projekt gegeben.
Guideway maintenance
Instandhaltung des Fahrweg
Maglev' 2006 Germany: The 19th International Conference on Magnetically Leviated Systems and Linear Drive
Maglev' 2006 Germany ; 571-576
2006-01-01
6 pages
Conference paper
English
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Guideway Confirguration Taking into Account Vehicle/Guideway Dynamics
British Library Conference Proceedings | 1995
|IuD Bahn | 2006
|British Library Conference Proceedings | 1993
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