SKF und ContiTech haben gemeinsam ein völlig neuartiges Lager-/Federungssystem für Güterwagen entwickelt. Durch die Integration der Gummifedern mit hydraulischer Dämpfung in das Radsatzlagergehäuse ist ein neues Lagersystem entstanden. Als Lagerung kommt die Kegelrollenlagereinheit Compact TBU zum Einsatz. Das Gigabox-System bringt eine deutliche Lärmverringerung, reduziert die Umweltbelastung und verbessert die Sicherheit bei höheren Fahrgeschwindigkeiten. Die Gigabox führt zur Senkung der Lebensdauerkosten durch den geringeren Wartungsbedarf und durch das günstigere Laufverhalten der Güterwagen mit Gigabox wird eine Senkung des Verschleißes der Räder und des Oberbaus erreicht. Das Gigabox-System wurde zuerst bei den Y25-Drehgestellen eingesetzt und ist vollkommen kompatibel zu den bestehenden Federungssystemen dieser Drehgestelle. Die bisherigen Feldversuche haben die Erwartungen und Ergebnisse der durchgeführten Berechnungen bestätigt.


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    Title :

    Gigabox - Das völlig neue Lager - Federungskonzept, Integration der Gummifedern mit hydraulischer Dämpfung in das Radsatzlagergehäuse



    Conference:

    Tagungsband 8. Internationale Schienenfahrzeugtagung: 4. - 6. Oktober 2006/Dresden Rad-Schiene



    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Gigabox - Integration der Gummifedern mit hydraulischer Dämpfung in das Radsatzlagergehäuse

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