Mit der Neuentwicklung der Maxima® 40CC hat die Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH & Co. KG eine 6-achsige Lokomotive geschaffen, die mit 3600 kW Dieselmotorleistung bei 1.000 1/min die weltweit stärkste Lokomotive mit hydrodynamischer Leistungsübertragung ist. Aufgrund ihrer Konstruktion bietet die Lokomotive sowohl eine langfristig wirtschaftlich als auch zukunftsweisend leistungsfähige Traktion. Im Beitrag werden die Fahrzeugeigenschaften und -daten vorgestellt (Fahrzeugstruktur, Maschinenanlage, Antriebsstrang, Hilfsbetriebe, Bremsanlage, elektrische Fahrzeugausrüstung, Drehgestell).


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    Title :

    Diesel-Hochleistungslok für den grenzüberschreitenden Streckendienst


    Additional title:

    Heavy-duty diesel locomotive for hauling cross-border train



    Published in:

    ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 55 , 9 ; 566-568, 570-573


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    8 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Diesel-Hochleistungslok für den grenzüberschreitenden Streckendienst

    Eggers, Detlef / Wolfgram, Dieter / Klaua, Ulf | Tema Archive | 2006





    Die Eisenbahn im grenzüberschreitenden Verkehr

    Heimerl, Gerhard / Weiger, Uwe / Zipf, Philipp | IuD Bahn | 1997