Das EU-Förderprogramm Marco Polo II soll in den Jahren 2007 bis 2013 mit rund 400 Mio. Euro eine nachhaltige Verkehrsverlagerung durch intermodale Transporte unterstützen. Der Anwendungsbereich, der Geltungsbereich und der Kreis der Antragsteller wurde im Vergleich zu Marco Polo I erweitert. Im Gespräch mit dem österreichischen Europa-Abgeordneten Reinhard Rack werden das Programm und wichtige eisenbahnpolitische Forderungen wie z. B. der nachhaltige Ausbau des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN) behandelt.


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    Title :

    Ein wackerer Einzelkämpfer


    Subtitle :

    Marco Polo


    Contributors:

    Published in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 60 , 73/Beilage ; 3


    Publication date :

    2006-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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