Die S-Bahn Zürich erhält im Sommer 2006 35 neue doppelstöckige, elektrische, vierteilige Triebzüge der Baureihe RABe 514 vom Hersteller Siemens Transportation Systems Schweiz, der die Fahrzeuge in enger Abstimmung mit den SBB entwickelt hat. Die ersten sind bereits fertig gestellt und befinden sich in der Phase der Typprüfungen, Validierung und Erprobung. Zwei Züge werden seit Januar am Testring der VUZ in Velim in der Nähe von Prag im Zuge der elektrischen Inbetriebsetzung (IBS) intensiven Typprüfungen unterzogen. An einem weiteren Zug werden im RailTec Arsenal (RTA) in Wien die klimatechnischen Versuche durchgeführt. Der Probebetrieb im S-Bahn-Netz hat begonnen. Der Beitrag beschreibt die wichtigsten Besonderheiten der einzelnen Systeme und Ergebnis der Typenprüfungen (Antriebssystem, Fahrzeugsteuerung und Mischtraktion, Wagenbau, Türen und Schiebtritte, Klimaanlagen).
Doppelstock-Triebzüge RABe 514 für Zürich vor dem Fahrgastbetrieb
Double-deck multiple units type RABe 514 for Zurich about to be taken into passenger service
eb - Elektrische Bahnen ; 104 , 4 ; 164, 166-170
2006-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Doppelstock-Triebzüge RABe 514 für Zürich vor dem Fahrgastbetrieb
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