Seit der vollständigen Elektrifizierung des luxemburgischen Eisenbahnnetzes im Jahre 1993 hat der regionale Personenverkehr erheblich zugenommen und der Güterverkehr hat sich infolge der Umstrukturierungen in der Montanindustrie und der europäischen Verkehrsströme geändert. Eine Folge ist die vollständige Erneuerung des Fahrzeugparks. Elektrische Triebzüge sowie Zweistrom- und Zweifrequenzlokomotiven kennzeichnen das Bild. Als Verkehrsunternehmen führen die CFL den öffentlichen Nah- und Regionalverkehr vermehrt auch grenzüberschreitend in Zusammenarbeit mit den benachbarten Regionen und den Bahnen DB, SNCB und SNCF durch. Der Beitrag zeichnet die Neuesten Entwicklungen der luxemburgischen Eisenbahn, des elektrischen Zugbetriebs, der Bahnenergieversorgung und Zugsicherung sowie der Fahrzeugbeschaffung auf.
Entwicklungen beim elektrischen Betrieb der luxemburgischen Eisenbahn
eb - Elektrische Bahnen ; 103 , 12 ; 543-552
2005-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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