Nach fast 15 Jahren Stillstand wurde Anfang Mai 2005 die Vinschgaubahn zwischen Meran und Mals wiedereröffnet. Die Strecke wird nun mit GTW 2/6-Dieseltriebwagen befahren, wodurch einige Umbauarbeiten nötig waren. Die Privatbahn erhielt ein zentralisiertes automatisches Streckenführungssystem mit voller Signalisierung und Fernsteuerung. Es wurde ein neuer Fahrplan entworfen. Die grundlegende Erneuerung kostete ca. 118 Mio Euro. Der Beitrag beleuchtet zunächst die Geschichte der Lokalbahn Meran - Mals, die 1906 eröffnet wurde. Es werden die Baumaßnahmen (für die Wiederinbetriebnahme) beschrieben, der vollsignalisierte Fernsteuerbetrieb, der Fahrplanentwurf sowie die Ausstattung der GTW 2/6-Triebwagen.


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    Title :

    Wiedergeburt der Vinschgaubahn


    Subtitle :

    Hightech-Bahn in Südtirol



    Published in:

    Eisenbahn Magazin ; 43 , 7 ; 21-25


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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