Noch in diesem Jahr wird eine Gruppe Bahntechnik-Experten aus Frankreich und Deutschland die Arbeiten an einem breit angelegten Forschungsprogramm abschließen können, bei dem festzustellen ist, ob und wie neue Erkenntnisse auf dem Gebiet der Interaktion Rad/Schiene zu Kosteneinsparungen bei der Fahrweg-Instandhaltung führen können. Schwerpunkte der Arbeiten sind: Untersuchung der gegenseitigen Beeinflussung von Schienenoberfläche und Gleisgeometrie auf die Rad/Schiene-Kräfte, Berechnung der Rad/Schiene-Kräfte unter verschiedenen Fahrzeugen, Einfluss von unterschiedlichem Schienenmaterial.
IDR2-Novum promises lower rail maintenance cost
IDR2-Novum-Programm verspricht geringere Gleisinstandhaltungskosten
Railway Gazette International ; 161 , 7 ; 439-442
2005-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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