Die Anwendung von Plasma Härten für Eisenbahnradkränze wurden theoretisch und experimentell untersucht. Die Plasma-Generatoren sollten eine verhältnismäßig "weiche" Erhitzungskurve gewährleisten und die Härtung mittels magnetfeldgesteuertem Lichtbogen unterstützen. Praxistests bestätigen die Verringerung des Verschleißes entsprechend behandelter Radkränze um den Faktor 2 bis 3 in Abhängigkeit von Jahreszeit und Einsatzbedingungen. Durch den Einsatz der in Russland patentierten Plasma Härtungsverfahren der Fahrzeugradoberflächen werden insbesondere für die extremen Temperaturanforderungen fernöstlicher Eisenbahnstrecken bedeutende Kosteneinsparungseffekte in der Fahrzeugunterhaltung aufgrund des zweimal niedrigeren Verschleißes der Radkränze erwartet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Plazmennoe uprochnenie grebnej lokomotivnykh i vagonnykh kole


    Additional title:

    Plasmische Härtung des Spurkranzes von Lokomotiven und Waggon



    Published in:

    Vestnik VNIIZhT ; 1 ; 31-33


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Poverkhnostnoe uprochnenie relsov

    Balanovskij, A. E. | IuD Bahn | 2005


    Lazernoe uprochnenie koles i relsov

    Chkalov, L. A. / Kvasov, M. I. / Sharadze, O. Kh. et al. | IuD Bahn | 1998



    Ezdim na grebnakh kole

    Likratov, Ju. N. | IuD Bahn | 2004


    Izmenit profili relsov i kole

    Lysjuk, V. S. | IuD Bahn | 2008