Ausgehend von einer allgemeinen Betrachtung der Induktion zwischen benachbarten Stromkreisen mit teilweisem Rückfluss über Erde wird ein Rechenmodell zur Beschreibung derartiger Verhältnisse entwickelt. Dessen Ergebnisse für Abschnitte der Parallelführung der NBS Rom - Neapel mit der bestehenden Strecke mit Gleichstrombetrieb zeigen eine befriedigende Übereinstimmung mit Messergebnissen. Es folgen umfangreiche Parametervariationen, auch für den Fall des 2 x 25 KV-Betriebes. Schließlich wird die Wirkung von Maßnahmen zur Schwächung der Induktivität erörtert.
Interferenze induttive della trazione elettrica monofase a 50 Hz sui circuiti di binario di linee ferroviarie vicine
Induktive Beeinflussung von Gleiskreisen durch elektrische Zugförderung mit 50 Hz Wechselstrom auf benachbarten Strecken
Ingegneria ferroviaria ; 60 , 2 ; 111-129
2005-01-01
19 pages
Article (Journal)
Italian
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