Bei Lucchini wurde eine neue Wärmebehandlungsanlage für Eisenbahnräder und Radreifen in Betrieb genommen. Neben einer Erhöhung der Leistung und der Verringerung des thermischen Aufwandes steht vor allem eine verbesserte Qualität. Die Ergebnisse der Materialprüfungen bezüglich der Stahleigenschaften und der Eigenspannungsverteilung werden eingehend dargestellt ebenso die angesetzten Prüfmethoden, darunter eine zur Messung der Eigenspannungen mittels akustischer Doppelbrechung.
Linea innovativa di trattamento termico di ruote ferroviarie
Risultati di processo e prodotto di esercizio
Innovative Linie der Wärmebehandlung von Eisenbahnrädern
Ingegneria ferroviaria ; 59 , 9 ; 729-742
2004-01-01
14 pages
Article (Journal)
Italian
Rad , Italien , Materialprüfung , Eigenspannung , Wärmebehandlung , Stahl , Eisenbahn , Radreifen
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