Bei Lucchini wurde eine neue Wärmebehandlungsanlage für Eisenbahnräder und Radreifen in Betrieb genommen. Neben einer Erhöhung der Leistung und der Verringerung des thermischen Aufwandes steht vor allem eine verbesserte Qualität. Die Ergebnisse der Materialprüfungen bezüglich der Stahleigenschaften und der Eigenspannungsverteilung werden eingehend dargestellt ebenso die angesetzten Prüfmethoden, darunter eine zur Messung der Eigenspannungen mittels akustischer Doppelbrechung.


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    Titel :

    Linea innovativa di trattamento termico di ruote ferroviarie


    Untertitel :

    Risultati di processo e prodotto di esercizio


    Weitere Titelangaben:

    Innovative Linie der Wärmebehandlung von Eisenbahnrädern



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 59 , 9 ; 729-742


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    14 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




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