Nach Darstellung der thermischen Bedingungen bei der Fertigung der Räder und einem Hinweis auf die in den USA geplante Erhöhung der Achsfahrmassen wird auf die Messung von Eigenspannungen mittels polarisierter Ultraschallwellen und Doppelbrechung eingegangen. Eingehend wird über Bremsversuche mit Klotzbremsen auf langen Gefällstrecken berichtet. Es ergibt sich die Möglichkeit der Messung der Radsätze vor deren Aufarbeitung und der Auscheidung thermisch geschädigter Exemplare.


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    Titel :

    Misura con ultrasuoni della tensione residua di cerchiatura nelle ruote ferroviarie


    Weitere Titelangaben:

    Messungen von Eigenspannungen in Radreifen von Eisenbahnrädern mittels Ultraschall



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 57 , 3 ; 123-132


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch





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